1) 设备简介
对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。内部集成有北斗/GPS双模定位模块和 GPRS/CDMA 通讯模块,可以通过GPRS/CDMA上传定位信息、考试记录、超速、下发文字信息,上传图片等。
本设备符合:《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》、GB/T19056-2012、交通 部颁布的 JT/T794-2011、JT/T808-2011、《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》、《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载 终端通讯协议技术规范》
2) 工作原理
在车辆行驶过程中,驾培计时终端可以通过接收卫星(BD/GPS)信号运算获取经度、纬度、时间、速度、方向、卫星使用情况等信息, 利用GPRS/CDMA 网络将信息传输到远程的调度监控中心,车辆管理部门在集成 GIS 电子地图的网站或调度监控管理软件上对车辆进行实时远程调度、监控及管理。
3) 主要功能
自检功能
驾培计时终端通电后会对系统各部件及接口进行检测,电源通电后,会“嘀” 一声响,并在LCD上显示“驾培计时终端” 或“系统正在自检请稍候……” 提示用户驾培计时终端开始正常工作。
计时计程功能
终端以每min间隔存储和上传学员实时考试状态。
身份识别功能
考试时利用身份卡验证身份,终端内置插卡式记录、RFID、指纹识别;对每个教练和学员的考试分别记录。
视频/拍照功能
教练员、学员签到和签退时触发拍照,以及培训过程中的定时拍照功能。
车辆行驶记录
详细记录存储车辆行驶的时间、速度及里程;记录以1s的时间间隔持续记录并存储车辆行驶状态数据。该行驶状态数据为:车辆在行驶过程中的实时时间、每秒钟间隔内对应的平均速度以及对应时间的状态信号。
日志记录
记录能记录相关运行日志,具体包括:记录外部供电记录、参数修改记录,速度状态日志等。
超速报警及记录功能
当车辆速度超过预先设定限速值时, 会主动上报超速报警数据。
疲劳驾驶报警及记录功能
当同一驾驶员连续驾驶接近设定值,驾培计时终端会发出预警提示声音,预警声音提示5分钟后,如果继续行驶,就开始记录。
事故疑点记录分析功能
记录能以0.2s的时间间隔持续记录并存储断电前20s内的车辆行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆行驶速度、车辆制动等状态信号及断电时的位置信息。
断电保护
记录有断电保护功能,数据在10年内不会丢失。
安全警示功能
记录能通过语音方式提示驾驶人规范驾驶行为,提示频率为每5min。
紧急报警
发生紧急情况时,按下紧急按钮2秒钟以上,调度监控中心就会收到该报警信息。紧急报警按钮可以放置在隐蔽且司机容易触碰到的地方。监控中心在接收到报警信息后可以第一时间为司机及时提供帮助。
遇险自动报警
当车辆遇到强力碰撞、翻滚险情时,车载终端均应自动报警,监控平台上将自动显示出当前的遇险类别。
危险区域自动关闭通信
车辆经常出入加油站、油库等危险区域,支持在特定区域内自动关闭通信的功能。
远程数据提取
监控中心可以远程提取GB19056驾培计时终端数据。
远程断油/断电
可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令,让车辆无法开动。
4) 产品特点
防作弊:通过图片、指纹、RFID数据采集进行身份信息对比。
扩展性:终端本身支持2路RS232、2路模拟量、9个开关量、1路总线、SOS报警,可满足于更多定制化需求。
兼容性广:设备可满足交通部发布的《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》、GB/T 19056 -2012、JT/T 794-2011、JT/T 808-2011货运标准,可适用于不同地方*要求和监管。
工业级设计:终端通过了国标、部标认证,在终端硬件和新能上更有保障。
5) 技术参数
主机尺寸:117*60*137mm
GSM模块:850/900/1800/1900MHZ (可选)
CDMA 模块:800MHZ
速度范围:0~255km/h
工作温度:-30℃ ~ +70℃
储存温度:-40℃ ~ +85℃
湿度:5% ~ 95% 不凝露
工作电压:12V~36V
工作电流:0.18A(12V) 0.09A(24V)